何だ彼んだで一番付き合いの長い自転車かも

　ハンドルをしっかり握って、ペダルに少しずつ力を込めるの。
　そうすると……。


つ「ハンドル」
　えっと、えっと……。(ググッ)



　うん、上手上手♪



　そんな訳で今日の私は、久々に自転車のメンテをやってたり。
　まあ、メンテと言ってもやったのは後輪の空気入れと、チェーンの掃除だけなんだけどね。



　空気入れ、随分と慎重にやってましたよね。



　そりゃそうだよ～。
　去年か一昨年、短期間で二度も空気の入れ過ぎが原因のパンクを味わったからね。



　あはははは……。
　そんな理由のパンク、ドリフのコントだけだと思ってました。
　


　本当だよ、、空気が足りないとパンクするってのは知ってたけど、入れ過ぎてもパンクするんだもんな。
　ああ、それと今日はチェーンの掃除もやったんだけど、一つ分かった事がある。



　なんです？



　私の自転車、数ヶ月前から走る度に「キィキィ」音がしてたんで、てっきりチェーン周りがイカれてるんだと思ってたんだよ。
　だけど調べてみたらチェーンじゃなくて、ペダルのアーム側面がチェーンカバーに擦れてるだけだった。



　ありゃ、カバーが曲がっちゃってたんですね。



　ん、力技で内側に押してみたら、見事に音が消えたよ。
　いやあ、良かった良かった。


つ「ハンドル」「ベル」
　パパー、見てみてー♪(チリンチリン)



　お、無事に乗れたみたいやね。



　乗れたのは良いけど、そんなにスピード出すと転んじゃうよー？



　大丈夫だと思いますよ？
　未だ、補助輪付きですから。


つ「ハンドル」「ベル」
　わーい♪(チリンチリン)

＊

　ちなみにタイヤの空気圧、私の場合はタイヤとホイールを指で摘んで、少しだけ凹む位を目安にしてます。
　正直、入れ過ぎてないか微妙に不安なんだけど、自転車屋で入れて貰った時よりは柔らかいので、取り敢えず大丈夫だろうと、自分を納得させてます。(心配性)

　これから夏に掛けて気温が上がると、タイヤが地面の熱に晒されて空気が膨張、バーストの危険性が増すらしいので御注意を。
　と言うか、私自身が気を付けないと。